أعلنت وزارة النقل استمرار تدفق شحنات الترانزيت غير المباشر عبر خط «الرورو» بميناء دمياط، في إطار الخدمة اللوجستية الجديدة التي تربط بين الميناء وميناء تريستا الإيطالي، بما يعكس انتظام التشغيل وتعزيز حركة التجارة بين أوروبا ودول الخليج.
واستقبل ميناء دمياط 16 شاحنة نقل ثقيل (تريلا) محملة بنحو 295 طنًا من البضائع المتنوعة، شملت مواد غذائية ومواد طلاء، ضمن منظومة الترانزيت غير المباشر، حيث تم التعامل مع الشحنات وفق نظام تشغيلي متكامل، تمهيدًا لنقلها بريًا إلى ميناء سفاجا، ومنه إلى عدد من دول الخليج، بينها الإمارات والكويت وسلطنة عمان وقطر.
وأكدت الوزارة أنه تم تنفيذ الإجراءات التشغيلية والجمركية بكفاءة عالية، في ضوء توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بضرورة التنسيق الكامل بين الجهات المعنية، وعلى رأسها هيئة ميناء دمياط، ومجموعة «بان مارين» المشغل لخط «الرورو»، والإدارة العامة للترانزيت بجمارك دمياط، بما أسهم في تسريع وتيرة العمل وتقليل زمن الإفراج عن الشحنات.
وأشارت إلى أن المنظومة الرقمية المتطورة التي يعتمد عليها الميناء ساعدت في تحقيق التكامل بين مختلف الجهات، ورفع كفاءة الأداء، فضلًا عن الاستفادة من التيسيرات الجمركية، خاصة إعفاء شحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى دول الخليج من التسجيل المسبق بمنظومة ACI.
ويعكس هذا الأداء نجاح خدمة الترانزيت الجديدة عبر خط «الرورو»، لما توفره من مزايا تنافسية، أبرزها تقليص زمن الرحلات وخفض تكاليف النقل، بما يعزز من مكانة ميناء دمياط كمركز لوجستي إقليمي، ويدعم توجهات الدولة نحو تنشيط حركة التجارة الدولية وفتح أسواق جديدة أمام الصادرات المصرية.
